{"id":5005,"date":"2023-04-21T08:50:23","date_gmt":"2023-04-21T11:50:23","guid":{"rendered":"https:\/\/usualbrinquedos.com.br\/?p=5005"},"modified":"2023-04-22T08:53:33","modified_gmt":"2023-04-22T11:53:33","slug":"de-volta-a-asa-de-2022-atila-abreu-fecha-sexta-feira-em-segundo-e-busca-melhoria-nas-retas-de-interlagos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usualbrinquedos.com.br\/es\/de-volta-a-asa-de-2022-atila-abreu-fecha-sexta-feira-em-segundo-e-busca-melhoria-nas-retas-de-interlagos\/","title":{"rendered":"De volta \u00e0 asa de 2022, \u00c1tila Abreu fecha sexta-feira em segundo e busca melhoria nas retas de Interlagos"},"content":{"rendered":"\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><em>Sorocabano vai analisar dados do carro para melhorar para a classifica\u00e7\u00e3o<\/em><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de uma primeira etapa recheada de novidades na temporada 2023 da Stock Car, o segundo encontro do ano, no tradicional Aut\u00f3dromo Jos\u00e9 Carlos Pace, em Interlagos, n\u00e3o foi diferente. Por causa dos problemas verificados em Goi\u00e2nia, a categoria decidiu retornar \u00e0s asas traseiras usadas at\u00e9 o fim de 2022, menores que as pensadas para este ano, para compensar os novos pneus Hankook.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O resultado: como era esperado, carros muito mais traseiros no primeiro treino livre em Interlagos. Apesar das dificuldades na adapta\u00e7\u00e3o para a pilotagem, \u00c1tila Abreu teve uma boa sexta-feira. O sorocabano de 35 anos terminou o primeiro treino livre para a etapa em S\u00e3o Paulo na segunda posi\u00e7\u00e3o. Ainda assim, busca melhorias no carro preparado pela equipe Pole Motorsport, comandada pelo experiente engenheiro Joselmo Barcik, o Polenta. A an\u00e1lise da telemetria dos dois carros ser\u00e1 essencial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O principal problema detectado por \u00c1tila Abreu no primeiro treino livre foi uma defici\u00eancia de velocidade nas retas do circuito paulista. Com o agravante de o \u00faltimo trecho da pista ser um longo trecho de acelera\u00e7\u00e3o, iniciado na Jun\u00e7\u00e3o e encerrado apenas no S do Senna, de cerca de 1,8 km. Segundo o sorocabano, o carro vibra demais nestas situa\u00e7\u00f5es. Ainda assim, o acerto do carro parece estar no caminho certo, como o bom resultado da sexta-feira mostrou em Interlagos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A classifica\u00e7\u00e3o para a segunda etapa da temporada 2023 da Stock Car ter\u00e1 transmiss\u00e3o ao vivo no s\u00e1bado pelos canais sportv. No domingo, as duas corridas ser\u00e3o mostradas, tamb\u00e9m ao vivo, pela Band e pelos canais sportv.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>O que ele disse:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n<cite>\u00abComo essa asa \u00e9 muito menor, o carro ficou muito mais traseiro e muito mais dif\u00edcil de guiar. Voltou a ser aquele carro da temporada passada. A gente fez alguns detalhes para tentar melhorar isso. Com o pneu velho ainda n\u00e3o me senti confort\u00e1vel, mas de pneu novo, o carro respondeu um pouco melhor, em quest\u00e3o de borracha, temperatura, como esquentar o pneu. E acho que vai ser bom trocar informa\u00e7\u00e3o com meu companheiro de equipe. Mesmo assim o carro se mostrou competitivo, apesar de ser ruim de guiar por causa da asa. E deve ser ruim para todo mundo.<br>\u00a0<br>Agora de reta o carro est\u00e1 muito ruim, n\u00e3o \u00e9? O carro continua vibrando muito na reta. E quando voc\u00ea olha as velocidades m\u00e1ximas, estamos perdendo muito em rela\u00e7\u00e3o aos advers\u00e1rios. E quando voc\u00ea olha o trecho do miolo, n\u00e3o sou melhor que eles. Porque poderia ter uma compensa\u00e7\u00e3o. Ent\u00e3o para entender isso um pouco, temos de olhar o desempenho do meu companheiro de equipe. Sinto o carro vibrar bastante. Acho que \u00e9 alguma outra coisa que est\u00e1 nos prejudicando. Vamos terminar os treinos, analisar os gr\u00e1ficos para tomar a decis\u00e3o do que fazer. O impportante \u00e9 que acho que est\u00e1 competitivo e agora \u00e9 aproveitar esta sexta, escolher as informa\u00e7\u00f5es para estar melhor no s\u00e1bado. Muita gente passou pneu novo, porque o hor\u00e1rio do treino era mais parecido com o da classifica\u00e7\u00e3o. No s\u00e1bado, o treino \u00e9 muito cedo, ent\u00e3o talvez tenha umas diferen\u00e7as. \u00c9 muito mais olhar pela nossa sensa\u00e7\u00e3o do que tempo de volta.\u00bb<br><br><strong>\u00c1tila Abreu<\/strong><\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>Cronograma \u2013 Stock Car \u2013 Etapa 2 \u2013 Interlagos<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>S\u00e1bado, 22 de abril:<\/strong><br>08:35 \u2013 Treino Livre 2<br>12:50 \u2013 Classifica\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Domingo, 23 de abril:<\/strong><strong><br><\/strong>12:13 \u2013 Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)<br>12:51 \u2013 Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sorocabano vai analisar dados do carro para melhorar para a classifica\u00e7\u00e3o Depois de uma primeira etapa recheada de novidades na temporada 2023 da Stock Car, o segundo encontro do ano, no tradicional Aut\u00f3dromo Jos\u00e9 Carlos Pace, em Interlagos, n\u00e3o foi diferente. Por causa dos problemas verificados em Goi\u00e2nia, a categoria decidiu retornar \u00e0s asas traseiras [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":5007,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5005","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/usualbrinquedos.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5005","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/usualbrinquedos.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/usualbrinquedos.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usualbrinquedos.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usualbrinquedos.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5005"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/usualbrinquedos.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5005\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usualbrinquedos.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5007"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/usualbrinquedos.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5005"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/usualbrinquedos.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5005"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/usualbrinquedos.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5005"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}