{"id":4994,"date":"2023-03-31T08:43:44","date_gmt":"2023-03-31T11:43:44","guid":{"rendered":"https:\/\/usualbrinquedos.com.br\/?p=4994"},"modified":"2023-04-03T08:45:09","modified_gmt":"2023-04-03T11:45:09","slug":"atila-abreu-fecha-o-dia-em-sexto-e-busca-mais-velocidade-em-reta-na-abertura-da-stock-car-em-goiania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usualbrinquedos.com.br\/es\/atila-abreu-fecha-o-dia-em-sexto-e-busca-mais-velocidade-em-reta-na-abertura-da-stock-car-em-goiania\/","title":{"rendered":"\u00c1tila Abreu fecha o dia em sexto e busca mais velocidade em reta na abertura da Stock Car em Goi\u00e2nia"},"content":{"rendered":"\n

XxxSorocabano tem dia produtivo com o Chevrolet Cruze #51 e aprova os novos pneus da categoria<\/em><\/h4>\n\n\n\n

\u00c1tila Abreu fechou de forma positiva a sexta-feira que marca a abertura da temporada da Stock Car em Goi\u00e2nia. O piloto sorocabano da Pole Motorsport colocou o Chevrolet Cruze #51 em sexto no segundo treino livre do dia e destacou a boa adapta\u00e7\u00e3o aos novos pneus da categoria, fornecidos pela sul-coreana Hankook.<\/p>\n\n\n\n

\u00c1tila percorreu o total de 24 voltas considerando as duas sess\u00f5es do dia e saiu satisfeito com o equil\u00edbrio de sua m\u00e1quina, a \u201cPantera Negra\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Ele destacou que um t\u00f3pico que pode ser aprimorado para a classifica\u00e7\u00e3o deste s\u00e1bado \u00e9 a velocidade em reta. Ele teve como top speed 240 km\/h, cerca de 4 ou 5 km\/h menos que alguns de seus concorrentes.<\/p>\n\n\n\n

Mesmo assim, foi capaz de registrar 1:27.660 em sua melhor passagem pela veloz pista goiana.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s o t\u00e9rmino das atividades de pista, o piloto e o time de engenharia da Pole Motorsport iriam se debru\u00e7ar sobre os dados, para avaliar se \u00e9 o caso de trocar o motor para o restante do fim de semana.<\/p>\n\n\n\n

O s\u00e1bado tem programado um shakedown e o quali, que tem transmiss\u00e3o ao vivo dos canais Sportv. A rodada dupla deste domingo tem in\u00edcio \u00e0s 11:40, tamb\u00e9m com exibi\u00e7\u00e3o ao vivo dos canais Sportv e da Band.<\/p>\n\n\n\n

O que ele disse:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\n

<\/p>\n\u201cO pneu me surpreendeu positivamente. Eu esperava uma dificuldade maior no acerto, por ser um composto mais duro. Mas o tempo das voltas est\u00e1 bem parecido com o que fizemos aqui no ano passado e at\u00e9 o equil\u00edbrio do carro me deixou confort\u00e1vel tamb\u00e9m.
Usamos o primeiro treino do dia para testar algumas coisas diferentes. O tempo de volta \u00e9 parecido com o do ano passado, mas com o novo pneu obviamente algumas refer\u00eancias s\u00e3o diferentes. Ent\u00e3o usamos o TL1 para testar isso e encontramos tamb\u00e9m alguma dificuldade na velocidade de reta.
A\u00ed, para o segundo treino corrigimos alguns pontos e entendemos melhor o caminho que eu e o Rafael Suzuki fizemos. A\u00ed o carro respondeu melhor, especialmente quando colocamos o pneu zero. Gostei do equil\u00edbrio do carro, mas infelizmente pareceu um pouco pior de reta. Estou tomando entre 4 e 5 km\/h de reta, o que numa pista de alta como Goi\u00e2nia \u00e9 muito. E n\u00e3o \u00e9 quest\u00e3o de acerto, pois estamos fazendo um setup para andar de reta a n\u00e3o anda. Ent\u00e3o estamos na d\u00favida se devemos trocar o motor ou n\u00e3o. Vamos analisar os dados e tomar a melhor decis\u00e3o.
Considerando todos esses pontos, \u00e9 positivo terminar o dia em sexto. Mas para brigar por pole, avan\u00e7ar ao Q3, precisamos resolver o tema da velocidade em reta.\u201d

\u00c1tila Abreu<\/strong><\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Cronograma \u2013 Stock Car \u2013 Etapa 1 \u2013 Goi\u00e2nia<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

S\u00e1bado, 1\u00ba de abril:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

12:35 \u2013 Shakedown<\/p>\n\n\n\n

13:00 \u2013 Classifica\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n

Domingo, 02 de abril:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

11:43 \u2013 Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)<\/p>\n\n\n\n

12:21 \u2013 Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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